中泰信橋梁養(yǎng)護對橋梁伸縮裝置作用及其橋規(guī)規(guī)定

橋梁伸縮裝置暴露在大氣中，直接經(jīng)受車輛、人群荷載的反復摩擦、沖擊作用，稍有缺陷或不足，就會引起跳車等不良現(xiàn)象，嚴重時還會影響到橋梁結構本身和通行者的生命安全，是橋梁中最易損壞而又較難于修繕的部位，需經(jīng)常進行養(yǎng)護，并及時更換。

《橋規(guī)》規(guī)定，對于多跨簡支梁橋，橋面應盡量做到連續(xù)，使得多孔簡支梁橋在豎立荷載作用廠的變形狀態(tài)為簡支或部分連續(xù)體系，而在縱向水平力作用下則屬于連續(xù)體系。鋼筋N2和鋼板N6需預先焊好，埋設在主梁內(nèi)。預制粱時，梁端接縫處從翼板報部向上在全梁寬度按10：1做成斜面，在進行橋面連續(xù)前先涂黃油再填C30混凝土。
但有經(jīng)驗表明，采用橋面板連續(xù)構造，連續(xù)部分橋面易開裂，因此近年來出現(xiàn)了簡支—連續(xù)結構，使多跨簡支梁橋在一期恒載作用下處于簡文體系受力，在二期恒載和活載作用下處于連續(xù)體系的受力。這種簡支一連續(xù)結構具有施工方便、減少橋面伸縮縫、行車平順等優(yōu)點，因此得到了越來越廣泛的使用。