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        中泰信路橋養(yǎng)護整理的橋梁加固的兩個目的、六個要求、七種加固方法!

        作者:衡水中泰信建設工程有限公司 來源:http://hbgonglu.com/ 發(fā)表時間:2017-2-23 瀏覽:次  百度一下

        1、兩個目的:

        一是確保橋梁工程的安全、完整、適用與耐久性;

        二是提高原有橋梁的通過能力與承載能力。

        2、六個要求主要是:

        一是掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀況。完善基礎資料。為加固提供必要條件。

        二是經(jīng)濟費用。

        一般來說,加固費用約為新建費用的10%~30%。即應優(yōu)先考慮加固。

        三是不中斷交通或盡量減少中斷交通。

        四是對已發(fā)現(xiàn)的缺陷,要一次性加固好,不留后患;加固設計應按規(guī)范進行。

        五是對原有橋梁結(jié)構(gòu)的損傷應盡可能減至最低。

        六是技術(shù)可靠、耐久適用、養(yǎng)護方便。

        橋梁加固的七種方法

        1、加大截面加固法。又稱為外包混凝土加固法。

        其定義是指采取增大混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物的截面面積,目的是用來提高其承重力和滿足正常使用一種有效的加固方法。

        當鋼筋混凝土受到彎構(gòu)件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層時,可以增加截面有效高度,擴大截面面積,最終實現(xiàn)提高構(gòu)件的正截面抗彎,并且其斜截面也抗剪能力和截面剛度,起到加固補強的作用。這種加固的方法可以廣泛用于混凝土結(jié)構(gòu)的梁、板、柱等構(gòu)件,以及一般的構(gòu)筑物加固。一般條件下,主要是采取加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主要方式方法。

        2、體外預應力加固法。

        體外預應力加固法適用于高應力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu),尤其更加適用于大型結(jié)構(gòu)的加固等。并且能夠提高承載力、剛度和抗裂性,而且在加固后所占橋梁的空間小。

        加固原理是在梁的下緣初的受拉區(qū)地點設置預應力材料,并且通過張拉的方式對梁體產(chǎn)生偏心預應力,使梁體發(fā)生上拱,抵消部分自重應力,從而減小了結(jié)構(gòu)變形和裂縫寬度、改善了結(jié)構(gòu)受力,提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁。

        這種方法的缺點是局部布索效果明顯,錨頭增多,節(jié)點構(gòu)造復雜,施工作業(yè)面要求高等原因使加固鋼桁架整體經(jīng)濟效益不高。該方法主要適用情況是高應力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu),或者是大型結(jié)構(gòu)的加固等情況,也或者是用于控制梁體裂縫及鋼筋疲勞應力幅等情況。

        3、體系轉(zhuǎn)換加固法。

        體系轉(zhuǎn)換法是改變橋梁結(jié)構(gòu)體系達到減少梁內(nèi)應力,并且能夠提高承載能力的一種加固方法,這是一種平時所說的把被動加固為主動加固的一種有效方法。改變結(jié)構(gòu)體系加固法是指能夠增設附加構(gòu)件或能夠進行技術(shù)改造,達到使橋梁的受力體系和受力狀況發(fā)生根本性的改變,并能夠起到減小其承重構(gòu)件的應力作用,最終達到提高承載能力的目的效果。目前最常用的體系轉(zhuǎn)換方式有:梁橋轉(zhuǎn)換為梁拱組合體系法,增加輔助墩法,多跨簡支梁轉(zhuǎn)為先簡支后橋面連續(xù)體系法等。

        4、粘貼鋼板加固法。

        粘貼鋼板加固法是以粘貼鋼板加固應用。采用粘結(jié)劑和錨栓并且把鋼板粘貼錨固于混凝土結(jié)構(gòu)受拉面或其它的薄弱部位,達到使鋼板與加固混凝土結(jié)構(gòu)形成整體,最終實現(xiàn)提高結(jié)構(gòu)承載能力的目的。

        粘貼鋼板加固法有自身的一些缺點,如在粘貼鋼板加固后還需進行必要的表面防護工作,如環(huán)氧砂漿或水泥砂漿保護層,鋼板的銹蝕程度較難估計,降低了加固構(gòu)件的可靠性,增加了加固橋梁的后期養(yǎng)護費用。但是該方法也經(jīng)常使用在橋梁的加固中,而這樣的方法還是表現(xiàn)出一些不錯的優(yōu)點。如施工簡單、技術(shù)可靠、短期加固效果較好且工藝成熟并且基本不改變原結(jié)構(gòu)的尺寸。

        5、復合材料加固技術(shù)(FRP)。

        由纖維及網(wǎng)型樹脂兩部分構(gòu)成。目前常用的復合材料有E一玻璃纖維、碳纖維、芳倫纖三種,其中又以碳纖維(CFRP)材料應用的最為廣泛。

        采用碳纖維布加固修補橋梁和建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是以樹脂類膠結(jié)材料為基體,將碳纖維布粘貼固化于混凝土結(jié)構(gòu)表面,利用碳纖維的高強度高彈性模量來達到對混凝土結(jié)構(gòu)物進行補強和加固,并改善結(jié)構(gòu)受力狀況的目的。

        6、繞絲加固法

        繞絲加固法是在被加固構(gòu)件表面纏繞退火鋼絲使被加固的受壓構(gòu)件混凝土受到約束作用,從而提高其承載能力和延性的一種直接加固方法。

        該種繞絲加固法具有如下優(yōu)點:一是提高鋼筋混凝土構(gòu)件的斜截面承載力;二是提高軸心受壓構(gòu)件的正截面承載力。

        7、SRAP加固方法。

        SRAP加固方法是一種新的導入預應力概念的橋梁加固方法。

        其利用SR增強材料的高強特性和AP樹脂砂漿防腐防水,粘合力強的特點,通過特殊的方法施加對SR高強材料施加預應力,從而達到對橋梁的加固。預應力的施加,把膨脹螺栓錨固于梁底兩端,軟鋼絲的兩端用螺旋扣環(huán)固定于膨脹螺栓上,通過把絲扣反向的螺旋扣環(huán)旋緊施加預應力。

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